風(fēng)力發(fā)電機(jī) | 根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置不同型號的風(fēng)力發(fā)電機(jī),在有限的條件內(nèi)以達(dá)到風(fēng)能利用最大化為風(fēng)光互補(bǔ)路燈使用。 |
太陽能電池板 | 采用目前轉(zhuǎn)換率較高的晶體硅太陽能電池板,大大提升了太陽能的發(fā)電效能,有效改善了當(dāng)風(fēng)資源不足的情況下,太陽能電池板因轉(zhuǎn)換率不足,導(dǎo)致充電不足,無法保證燈正常亮燈的問題。 |
LED燈具 | 采用高效率LED光源 |
風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器 | 風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)內(nèi)最主要的部件,起著對其它部件發(fā)號指令與協(xié)同工作的主要作用,風(fēng)光互補(bǔ)控制器,集光控亮燈,時(shí)控關(guān)燈,智能調(diào)光,自動(dòng)功率跟蹤,自動(dòng)剎車,過充過放保護(hù)功能于一身,性能穩(wěn)定可靠 |
蓄電池 | 采用高性能大容量免維護(hù)膠體蓄電池,為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時(shí)LED風(fēng)光互補(bǔ)路燈光源的亮燈時(shí)間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 |
燈桿 | Q235材質(zhì),由大型折彎機(jī)一次成形,燈桿內(nèi)外熱鍍鋅后噴塑 |
風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)的特點(diǎn):
1、節(jié)能減排,節(jié)約環(huán)保,無后期大量電費(fèi)支出。資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)路燈以自然中可再生的太陽能和風(fēng)能為能源,不消耗任何非再生性能源,不向大氣中排放污染性氣體,致使污染排放量降低為零。長久下來,對環(huán)境的保護(hù)不言而喻,同時(shí)也免除了后期大量電費(fèi)支出的成本。
2、免除電纜鋪線工程,無需大量供電設(shè)施建設(shè)。市電照明工程作業(yè)程序復(fù)雜,纜溝開挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程,需要大量人工;同時(shí),變壓器、配電柜、配電板等大批量電氣設(shè)備,也要耗費(fèi)大量財(cái)力。風(fēng)光互補(bǔ)路燈則不會,每個(gè)路燈都是單獨(dú)個(gè)體,無需鋪纜,無需大批量電氣設(shè)備,省人力又省財(cái)力。
3、個(gè)別損壞不影響全局,不受大面積停電影響。由于常規(guī)路燈是電纜連接,很可能會因?yàn)閭€(gè)體的問題,而影響整個(gè)供電系統(tǒng);風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電路燈則不會出現(xiàn)這種情況。分布式獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng),個(gè)別損壞不會影響其他路燈的正常運(yùn)行,即使遇到大面積停電,亦不會影響照明,不可控制的損失因此大幅降低。
4、節(jié)約大量電纜開銷,更免受電纜被盜的損失。電網(wǎng)普及不到的偏遠(yuǎn)地區(qū)安裝路燈,架線安裝成本高,并會有嚴(yán)重的偷盜現(xiàn)象。一旦偷盜,影響整個(gè)電力輸出,損失巨大。使用風(fēng)光互補(bǔ)路燈則不會有此顧慮,每個(gè)路燈獨(dú)立,免去電纜連接,即使發(fā)生偷盜現(xiàn)象也不會影響其他路燈的正常運(yùn)作,將損失降到最低。
5、智能控制,免除人工操作,施工簡單,維護(hù)方便。風(fēng)光互補(bǔ)路燈由智能控制器控制,可分為時(shí)控、光控兩種自動(dòng)控制方式,兼具安全性和經(jīng)濟(jì)性;自身獨(dú)立一體的供電系統(tǒng),不受大面積電路施工干擾,工序簡單,工期短,維護(hù)更加方便。
垂直軸永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)勢
作為風(fēng)光互補(bǔ)工程產(chǎn)品,我公司研制的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:
a、微風(fēng)啟動(dòng),低風(fēng)發(fā)電:傳統(tǒng)水平軸風(fēng)機(jī)以及普通垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速、切入發(fā)電風(fēng)速較高,經(jīng)常出現(xiàn)停機(jī)不轉(zhuǎn)的狀況,垂直軸永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)1.5米以內(nèi)的風(fēng)速即可啟動(dòng),3米的風(fēng)速即可切入發(fā)電(普通風(fēng)機(jī)3米才開始轉(zhuǎn)動(dòng))。
b、設(shè)計(jì)可靠,限速保護(hù):傳統(tǒng)水平軸風(fēng)機(jī)以及普通垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用傳統(tǒng)的剎車保護(hù)設(shè)計(jì),即大風(fēng)情況下采用短路剎車,這種保護(hù)方式,一來長時(shí)間過載會導(dǎo)致線圈燒毀,二來不能利用大風(fēng)期間的風(fēng)能來發(fā)電。垂直軸永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用最新的限速保護(hù)方式,將大風(fēng)期間的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在一定范圍,合理利用風(fēng)能,有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)。
c、結(jié)構(gòu)牢固,抗風(fēng)性強(qiáng):傳統(tǒng)水平軸風(fēng)機(jī)以及普通垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)遇到超強(qiáng)大風(fēng),會出現(xiàn)風(fēng)葉斷裂,機(jī)頭變形,垂直軸永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用鋁合金風(fēng)葉,金屬結(jié)構(gòu),能夠抵抗超強(qiáng)臺風(fēng)。