油煙監(jiān)測(cè)設(shè)備為了對(duì)餐飲行業(yè)的油煙排放進(jìn)行監(jiān)管，已經(jīng)出臺(tái)了一些政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，這些年已經(jīng)有一些方法在實(shí)際

中得到了應(yīng)用，CM02如使用油煙凈化系統(tǒng)，以及對(duì)油煙凈化系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。

為了能對(duì)油煙排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，常需要安裝數(shù)據(jù)采集和通信裝置。以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限，只能簡(jiǎn)單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)

的各個(gè)設(shè)備的開停狀態(tài)，一般是風(fēng)機(jī)和凈化器，只要各設(shè)備是正常開啟的**簡(jiǎn)單的認(rèn)為油煙排放也是正常達(dá)標(biāo)的。又或者監(jiān)控油煙凈化設(shè)備的運(yùn)行

功率和狀態(tài)等，根據(jù)這些參數(shù)的變化以判別油煙凈化設(shè)備的工作狀態(tài)和潔凈程度，從而估算設(shè)備需要進(jìn)行清洗，以及油煙排放是否達(dá)標(biāo)。

實(shí)際上，由于設(shè)備的運(yùn)行與油煙濃度之間并沒有直接的聯(lián)系，所以從技術(shù)上來講，這些方法實(shí)際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法，即這些方法只能監(jiān)控相

關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并不能得知油煙排放的實(shí)際情況。所以這樣的系統(tǒng)準(zhǔn)確來說應(yīng)該只是油煙凈化設(shè)備在線監(jiān)控系統(tǒng)，而不是油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)，這

樣的系統(tǒng)也完全不能反映油煙的實(shí)際排放情況。

為了能夠?qū)Σ惋嫎I(yè)的油煙排放進(jìn)行真正有效的監(jiān)控，需要采用新的方法，對(duì)油煙進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣分析，以得到油煙濃度的準(zhǔn)確量化的數(shù)據(jù)，從而真正將

餐飲業(yè)油煙排放納入污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)。