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更新日期2021-12-18 15:11
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現(xiàn)代化城市中具備多項潛在運營價值的基礎(chǔ)設(shè)施。目前,小區(qū)充電樁增值服務(wù)項目不斷增多,并且實現(xiàn)了通過小區(qū)充電樁上的各網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的信號進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。小區(qū)充電樁的價值正在被不斷創(chuàng)新和提升,小區(qū)充電樁開始成為大數(shù)據(jù)匯集的終端,并開始聯(lián)合WIFI提供多項服務(wù)、實體商業(yè)服務(wù)、充電的金融支付服務(wù)等?;ヂ?lián)網(wǎng)模式融入小區(qū)充電樁后,被市場廣泛關(guān)注,并迅速成為投資潛力的運營業(yè)務(wù),城市內(nèi)部積極籌備“線上APP充電網(wǎng)絡(luò)線下充電設(shè)備”O2O閉環(huán)模式,實現(xiàn)用戶導(dǎo)流和充電的高效利用率,提供智能化增值服務(wù),為建設(shè)新能源軌道交通智慧型城市而努力。
充電樁如何安裝充電樁安裝方法介紹導(dǎo)讀:充電樁如何安裝,充電樁安裝方法介紹
新能源汽車現(xiàn)在是消費者購買汽車的首先目標(biāo),國家和政府對新能源汽車的發(fā)展也是比較支持的,出臺了很多相關(guān)的政策,比如,消費者購買新能源汽車可以享受到一定的補貼政策,其中消費者比較關(guān)心的就是充電的問題了,很多消費者想安裝充電樁的政策,小編今天就來給大家介紹的一下關(guān)于充電樁的安裝,大家一起來看看吧!
電動汽車充電樁安裝介紹:簡介
每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同,且需要從兩個方便來回答,快充和慢充??斐浜吐涫窍鄬Ω拍睿话憧斐錇榇蠊β手绷鞒潆?,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%后,為保護(hù)電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。
電動汽車充電樁安裝介紹:簡介
1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后,辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù),此時需要提供的材料包括:1)購車意向協(xié)議;2)申請人身份證明;3)固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;4)關(guān)于在停車位安裝電動汽車充電設(shè)備的申請(物業(yè)蓋章同意);5)停車位(庫)平面圖(或現(xiàn)場環(huán)境照片)。2、受理用戶申請后,汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后,會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘查。3、供電公司負(fù)責(zé)對用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn),完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。4、汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)對充電設(shè)施建設(shè)的施工可行性進(jìn)行確認(rèn),會同供電公司于7個工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。
需要注意的是,小區(qū)居委會、物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào)起來是***費勁兒的。他們的疑問集中在幾個方面:充電電壓比居民用電的電壓高、電流強,會不會對小區(qū)居民用電造成沖擊,影響居民正常生活?其實不會的,充電樁在設(shè)計之初就避免了一些安全隱患。物業(yè)部門擔(dān)心管理不方便,消防部門則害怕出現(xiàn)安全事故。
前期協(xié)調(diào)問題如果能夠順利解決,那么,充電樁的安裝基本上就完成80%了。如果是4S店免費安裝,那么您不涉及費用問題。如果是自費安裝,涉及費用主要來自三個方面:***,需要配電室重新配電,直流充電樁一般為380伏,像這種高電壓必須單獨走電,即另外布設(shè)一個開關(guān),這部分涉及費用視實際情況而定。第二,電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米,施工費用及充電樁的硬件設(shè)施成本都由電力公司承擔(dān)。***后,還要給物業(yè)管理公司支付管理費用,視各小區(qū)情況而定。
確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,有的只需要2小時就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場盯著,小編的經(jīng)驗是確實沒有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識,否則業(yè)主在施工現(xiàn)場也是費力不討好。在這一步驟,業(yè)主要做的是先到達(dá)現(xiàn)場和物業(yè)溝通好,實現(xiàn)物業(yè)和工人的對接,檢查一下工人使用的電纜,電纜的標(biāo)號和質(zhì)量是否符合要求,記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后,把電動汽車開到現(xiàn)場,實際檢測一下充電樁是否能正常使用,然后目測一下施工的米數(shù),在檢查一下電纜上的數(shù)字,將電纜使用量與目測距離對比一下,沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。
產(chǎn)品銷出后的服務(wù)質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶關(guān)心的問題,也是對項目承建商實力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn)。公司是專業(yè)一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商,我們提供的是一種技術(shù)服務(wù),有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術(shù)服務(wù)客觀上有很強的地域性和個性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴(yán)格的項目管理制度,對每一個項目進(jìn)行技術(shù)跟蹤和日常維護(hù);并有專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)。
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