▲一汽豐田下線的 第1000萬輛汽車

　　■ 新落成的新能源工廠是一汽豐田第五個(gè)整車生產(chǎn)廠，坐落于濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城，是豐田e-TNGA架構(gòu)下全新建成的工廠，主攻新能源領(lǐng)域，年生產(chǎn)能力達(dá)20萬輛

　　■ 除一汽豐田外，長城汽車天津生產(chǎn)基地投入超過10億元進(jìn)行生產(chǎn)線智能化改造，恒馳5新能源車也在天津工廠正式量產(chǎn)，世界500強(qiáng)普洛斯智能物流基地、宏安科技汽車模具生產(chǎn)基地、立和工貿(mào)汽車零部件智能制造總部基地等項(xiàng)目也均已落戶生態(tài)城

　　11月28日，一汽豐田“千萬有你·豐景同行”第1000萬輛汽車下線紀(jì)念活動(dòng)在位于中新天津生態(tài)城的一汽豐田新能源工廠舉行。隨著一汽豐田首款基于e-TNGA架構(gòu)打造的純電SUV bZ4X車型緩緩駛出，一汽豐田汽車下線正式達(dá)到1000萬輛，標(biāo)志著濱海新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入發(fā)展的新紀(jì)元。

　　在新能源汽車賽道按下加速鍵

　　記者了解到，一汽豐田下線的第1000萬輛汽車是豐田全新bZ品牌在中國導(dǎo)入的首款新能源汽車bZ4X，該車型在生態(tài)城一汽豐田新能源工廠下線。在實(shí)現(xiàn)“千萬輛達(dá)產(chǎn)”的同時(shí)，一汽豐田迎來“全新EV工廠落成”“豐田全新BEV平臺(tái)投產(chǎn)”“首款bZ品牌bZ4X量產(chǎn)”等捷報(bào)，在新能源汽車賽道上按下了加速鍵。

　　據(jù)了解，新落成的新能源工廠是一汽豐田第五個(gè)整車生產(chǎn)廠，坐落于濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城，是豐田e-TNGA架構(gòu)下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺(tái)，主攻新能源領(lǐng)域，年生產(chǎn)能力達(dá)20萬輛。

　　新工廠最大特點(diǎn)之一是大范圍引入數(shù)字化智能機(jī)器人，小到智能自適應(yīng)機(jī)器人對(duì)關(guān)鍵部品的精準(zhǔn)抓取，以及邊生產(chǎn)邊檢查的精細(xì)化質(zhì)量管理，大到先進(jìn)的激光螺旋點(diǎn)焊、IX靜電霧化噴涂等科技智能設(shè)備及技術(shù)使用，借助高科技力量，可以嚴(yán)格把關(guān)每道工序。自動(dòng)化、數(shù)智化、精細(xì)化讓汽車生產(chǎn)的質(zhì)與量得到雙提升。新能源工廠具備柔性化的生產(chǎn)能力，可滿足日益增長的市場(chǎng)需求。

　　加速聚合配套產(chǎn)業(yè)鏈條

　　記者了解到，自2020年5月一汽豐田新能源汽車工廠項(xiàng)目正式落戶生態(tài)城以來，生態(tài)城努力營造優(yōu)良的營商環(huán)境，全力以赴為一汽豐田提供服務(wù)保障。

　　為保障一汽豐田新能源工廠建設(shè)項(xiàng)目早日開工、早日投產(chǎn)，生態(tài)城提前介入項(xiàng)目審批服務(wù)，先行開展了設(shè)計(jì)、圖審、環(huán)評(píng)、能評(píng)等各項(xiàng)前期工作，跑出行政審批新速度；在項(xiàng)目摘得土地當(dāng)天，同步為其核發(fā)施工許可證，較常規(guī)流程的開工時(shí)間提前了至少三個(gè)月。為了讓項(xiàng)目早日進(jìn)場(chǎng)施工，生態(tài)城最大限度降低疫情影響，通過評(píng)標(biāo)專家單人單間評(píng)標(biāo)的方式，推動(dòng)項(xiàng)目在疫情防控期間如期開展勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)理的招標(biāo)。此外，生態(tài)城管委會(huì)每周定期與一汽豐田召開項(xiàng)目服務(wù)會(huì)，各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，逐一解決項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到的問題。

　　從2020年6月一汽豐田摘得項(xiàng)目用地并開工，再到2022年10月工廠投產(chǎn)，生態(tài)城始終以沖刺的姿態(tài)，為一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目的建設(shè)保駕護(hù)航，并以一汽豐田新能源汽車工廠投產(chǎn)為契機(jī)，深度挖掘上下游資源，加快聚合新能源汽車及動(dòng)力電池等配套產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先驅(qū)，一汽豐田汽車下線正式達(dá)到千萬輛無疑為濱海新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)力吹響了號(hào)角。除一汽豐田外，一汽-大眾、長城汽車等重點(diǎn)車企也早已在新能源汽車領(lǐng)域提前布局。其中，2020年至今，長城汽車天津生產(chǎn)基地投入超過10億元進(jìn)行生產(chǎn)線智能化改造，將導(dǎo)入多款新能源車型。不久前，恒馳5新能源車也在位于濱海高新區(qū)的天津工廠正式量產(chǎn)。為構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，生態(tài)城也在加速導(dǎo)入上下游產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)業(yè)資源。目前，世界500強(qiáng)普洛斯智能物流基地、宏安科技汽車模具生產(chǎn)基地、立和工貿(mào)汽車零部件智能制造總部基地等項(xiàng)目均已落戶生態(tài)城。