北汽新能源隸屬于北汽藍谷集團，致力于為用戶創(chuàng)造電動化、智能化、個性化的新能源汽車駕乘體驗，旗下有極狐和北京兩個品牌。極狐追求“生而破界，有何不可”之態(tài)，用無邊界美學打造更智能化汽車，而北京則傳承“大都致美”，發(fā)源于北京，凝領(lǐng)先之美，探底蘊傳承。

相比較燃油車，新能源車的發(fā)展更為迅速，北汽新能源在成立之初就將純電動乘用車作為發(fā)展方向，并逐步掌握新能源車的動力匹配、整車控制和動力電池核心技術(shù)，成為中國自主研發(fā)新能源汽車的領(lǐng)頭羊。2019年是中國新能源汽車發(fā)展的轉(zhuǎn)折點，市場補貼縮減進而影響到整個行業(yè)的發(fā)展，但北汽早在2018年就已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，“產(chǎn)品品牌雙向上”發(fā)展戰(zhàn)略布局使得北汽的產(chǎn)品力與品牌力大大提升，成為其新能源發(fā)展的重要進程。

在眾多車企的競爭壓力之下，北汽新能源加速品牌轉(zhuǎn)型，但是時代紅利的缺少，讓吉利、長城的銷量也不容樂觀，而北汽依靠EU、EX、EC汽車系列前期的布局正在快速成長，自共享出行興起，北汽迎來了高光期，在新能源汽車領(lǐng)域，曾連續(xù)七年拿下國內(nèi)的新能源汽車銷冠榮譽，而現(xiàn)在汽車智能化發(fā)展，極狐或許就是北汽的底氣。

極狐品牌自上市以來就備受矚目，麥格納、華為智能加持讓這個品牌走在品質(zhì)、智能化的前端，同時也是北汽藍谷走向高端化的推動力。北汽新能源將“出身于傳統(tǒng)車企的造車新勢力”冠給極狐，強調(diào)極狐品牌有強大的產(chǎn)業(yè)實力與年輕化的思想。

現(xiàn)今，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進入洗牌階段，整個行業(yè)發(fā)生從“量”到“質(zhì)”轉(zhuǎn)變，北汽新能源加大市場投入與技術(shù)創(chuàng)新工作，在智能化層面，人工智能“達爾文系統(tǒng)”在人機交互、智能互聯(lián)、語音控制、OTA升級等層面都達到領(lǐng)先水平，而智能駕駛輔助技術(shù)如自適應巡航、車道偏離預警系統(tǒng)，前碰撞預警和自動制動等都是同級別中的卓越的存在。

自北汽新能源成立以來一直以開放、合作、共贏的姿態(tài)來與其他廠商聯(lián)合。在市場競爭更加激烈的情況下，北汽用前瞻性的目光推動品牌發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、布局產(chǎn)品矩陣從市場脫穎而出，以高端智能化定義新能源汽車，具備非常大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>