交通運(yùn)輸部召開(kāi)4月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰提到，近期已會(huì)同國(guó)家能源局等部門(mén)，研究起草了加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，正在征求各地意見(jiàn)。

會(huì)上有記者提問(wèn)：目前新能源車(chē)越來(lái)越多，但是大家出行時(shí)充電問(wèn)題飽受困擾。請(qǐng)問(wèn)在群眾出行途中充電設(shè)施建設(shè)完善方面交通運(yùn)輸部采取了哪些措施？

周榮峰答復(fù)稱，交通運(yùn)輸部始終高度重視公路沿線充電設(shè)施建設(shè)工作。自2014年起，先后出臺(tái)多個(gè)文件，部署各地在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。2021年，又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運(yùn)輸更加貼近民生實(shí)事之一，推動(dòng)各地在主要城市群、都市圈等重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)等交通運(yùn)輸服務(wù)場(chǎng)站建設(shè)充電樁(站)，為群眾長(zhǎng)距離綠色出行提供便利。

周榮峰介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個(gè)，主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等東部地區(qū)，西部及東北地區(qū)覆蓋率相對(duì)較低。與新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展相比，公路沿線充電設(shè)施確實(shí)存在發(fā)展滯后，設(shè)置量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題。

周榮峰指出，為服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，方便群眾生產(chǎn)生活，加快建設(shè)人民滿意交通，今年，我部將加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近期，我部已會(huì)同國(guó)家能源局等部門(mén)，研究起草了加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，擬按照“樁站先行、以供促需，因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)，廣泛覆蓋、適度超前，通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快形成“固定充電設(shè)施為主體，移動(dòng)充電設(shè)施為補(bǔ)充”的公路沿線充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電需求。目前，行動(dòng)方案正在征求各地意見(jiàn)。我們將根據(jù)反饋意見(jiàn)修改完善后，盡快印發(fā)各地實(shí)施，推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。