2022年中國新能源車總體進(jìn)度已超過乘聯(lián)會(huì)2021年末550萬輛乘用車的預(yù)測(cè)，目前需要調(diào)高預(yù)測(cè)到600萬輛，四季度初可能再次調(diào)高。

8月26日，參觀者在2022世界新能源汽車大會(huì)上體驗(yàn)一臺(tái)新能源汽車（鞠煥宗/攝）

隨著國產(chǎn)新能源汽車新品牌、新車型不斷豐富，中國消費(fèi)者更傾向于選擇新能源車。據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)公開報(bào)告顯示，今年上半年，北京市新能源汽車?yán)塾?jì)交易8.23萬輛，同比增長25%，占新車總交易量的32.52%。

北京車市是今年全國汽車消費(fèi)“淡季火熱”的一個(gè)縮影。通常，6至8月是車市淡季，加上今年受疫情影響，汽車消費(fèi)受到較大沖擊。為此，國家提出了多項(xiàng)促消費(fèi)政策，隨著各地政策落實(shí)，6月效果明顯，7、8月汽車消費(fèi)持續(xù)回暖，尤其是新能源車銷售呈現(xiàn)出增長強(qiáng)勁的勢(shì)頭。

8月19日，新能源車市場(chǎng)又傳來利好消息。當(dāng)日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將已兩次延期實(shí)施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實(shí)施至明年底；保持新能源汽車消費(fèi)其他相關(guān)支持政策穩(wěn)定，繼續(xù)免征車船稅和消費(fèi)稅，在上路權(quán)限、牌照指標(biāo)等方面予以支持；建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力。大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，納入政策性開發(fā)性金融工具支持范圍。

汽車消費(fèi)需求持續(xù)恢復(fù)

隨著乘用車消費(fèi)需求的持續(xù)恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）公布的數(shù)據(jù)，7月，全國乘用車產(chǎn)銷分別完成221萬輛和217.4萬輛，同比分別增長42.6%和40%。1至7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1264.5萬輛和1252.9萬輛，同比分別增長10.9%和8.3%。

中汽協(xié)副秘書長陳士華在中汽協(xié)8月信息發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)正處于企穩(wěn)回升關(guān)鍵窗口，黨中央、國務(wù)院高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，在疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求下，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策進(jìn)一步生效，有利于汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長。7月，汽車行業(yè)PMI高于52%，好于制造業(yè)總體，連續(xù)兩個(gè)月保持?jǐn)U張，產(chǎn)銷持續(xù)恢復(fù)。汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持較快增長，購置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，乘用車消費(fèi)需求繼續(xù)恢復(fù)；商用車銷售降幅有所收窄。同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)了快速增長勢(shì)頭，汽車出口再創(chuàng)歷史新高。