乘聯(lián)會于2022年1月11日公布了去年12月份的新能源汽車銷售情況，電車匯對相關(guān)數(shù)據(jù)做了進一步加工整理，形成了2021年全年的新能源汽車銷量市場分析報告，本文主要內(nèi)容就引自該分析報告。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月新能源乘用車零售銷量達到47.5萬輛，同比增長129%，環(huán)比增長25%，全年新能源乘用車零售銷量達到了298.9萬輛，同比增長169%；
從2021年各月份的銷量來看，新能源汽車銷量增長的勢頭十分強勁，全年各月份的增長水平都是去年同期的一倍以上。在這樣的背景下，乘聯(lián)會將2022年新能源乘用車的銷量預期上調(diào)到了550萬輛。
從企業(yè)的銷量來看，比亞迪以58.4萬輛的絕對優(yōu)勢蟬聯(lián)榜首，上通五菱43萬輛位居第二，特斯拉在中國市場的銷量為32萬輛，位居第三。長城汽車、廣汽埃安、上汽乘用車的銷量都超過了10萬輛。小鵬、奇瑞、蔚來、理想都處于9-10萬輛的區(qū)間，差別不大。一汽大眾和上汽大眾分開來看銷量雖然靠后，但若合起來看大眾品牌2021年在中國市場的新能源汽車的銷量已經(jīng)達到了13.1萬輛，是全市場第五名的水平。
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